Vehikelsammlung Eppelheim

Die Kleinwagen-Seite - eine kleine Auswahl meiner sonstigen Vehikel

Maico Champion 400

• Baujahr 1951

Kleinschnittger F 125

• Baujahr 1951

Victoria Spatz

• Baujahr 1958
• Hubraum: 250 ccm
• Besonderheiten: GFK-Karosserie, 3 Sitzplätze vorne
• Zustand: restauriert

Rovin Typ D2 - der kleine Franzose

• Baujahr: 1948
• Hubraum: 425 ccm
• Zustand: Originalzustand

Fiat 500 F

• Baujahr: 1972
• Zustand: Restauriert

Fiat 500 Vignale Gamine

• Baujahr: 1969
• Zustand: restauriert

Auf der Basis des Fiat 500 wurde in Turin dieser niedliche echte Roadster in kleiner Stückzahl gefertigt. Er konnte in Deutschland über den Otto-Versand bestellt werden.

BMW 600

• Baujahr: 1958
• Zustand: Originalzustand

Solyto

• Baujahr: 1965
• Herkunftsland: Frankreich

Heinkel Kabinenroller Typ 154

• Baujahr: 1958

Fiat 850 "Siata Spring"

• Baujahr: 1968
• Hubraum: 850ccm

Replika des Vorkriegsmodells des "Siata Spring" (Societa Italiano Applicazioni Transformazioni Automobilistiche), gebaut auf der Basis der Fiat 850 Sport, wurde vom Otto-Versand vertrieben aber nicht häufig in Deutschland verkauft worden. Restauriert, guter fahrbereiter Zustand und diente in der Familie bereits mehrfach als "Hochzeitskutsche"

Kroboth Allwetterroller

Ein top restaurierter Kroboth Allwetterroller, einer von insgesamt nur 50 Stück gebauten, hat seinen Weg in die Sammlung gefunden. Er ist Nummer 5 aus der Vorserie von nur 5 Fahrzeugen.

Bisher waren weltweit nur 4 Allwetterroller der Hauptserie bekannt, aber keiner der Vorserie. Da freut sich auch der Kroboth Motorroller in der Sammlung, der sich schon seit 30 Jahren nach seinem großen Bruder gesehnt hat.

Besonders sind es natürlich die Exoten, die eine Kleinwagensammlung interessant und attraktiv machen. Dieser Kroboth hatte z.B. noch kein Verdeck und einigen Zierrat weniger. Für den Vortrieb sorgt ein 200ccm Ilo Motor mit 9 PS und Dreiganggetriebe mit Rückwärtsgang.

Mochet CM 125

Mitte 2008 ist diese französische Kleinwagenrarität zur Sammlung hinzugekommen. Das schmucke Wägelchen wurde mit viel Liebe zum Detail und großem Aufwand komplett restauriert. Es hat problemlos den Segen vom TÜV und die Zulassung erhalten! Sogar die kleinen Kennzeichen wurden genehmigt. Es macht viel Freude, damit zu fahren, und stets ist das Fahrzeug ein Blickfang.

Der Erbauer, Charles Mochet, baute schon in den 20er Jahren kleine mit Muskelkraft betriebene Fahrzeuge, sogenannte "Velocars". Er gilt auch als der Erfinder des Liegerades, einem Fahrrad das wie der Name schon vermuten läßt in liegender Position gefahren wird. Dieses Konzept hat in letzter Zeit eine Renaissance erfahren.

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